BMW valmistautuu käynnistämään BMW I7: n, josta tulee uusi kilpailija uusien Mercedes -ekvivalenttien ja Stalwart Tesla -mallin kaltaisille, kun se Menee myyntiin vuoden 2022 lopussa2. Se tulee myyntiin seitsemännen sukupolven palamismoottorien 7 sarjan rinnalla, ja ylellisyyden EV: n varhainen testaus osoittaa, että se tarjoaa lähes 400 mailin etäisyyden kaksoottorikorjassa.
Mainos – viesti jatkuu alla

I7: tä kehitetään parhaillaan akustiikan ja värähtelyjen hioamiseksi liikkeellä, ja BMW on paljastanut, että tässä vaiheessa se projisoi virrankulutuksen 22,5–19,5 kWh: lla 62 mailia lopulliseen tuotantoversioon, WLTP-testauksen mukaan. Odotamme, että I7: tä tarjotaan sekä 71 kWh että 105,2 kWh akkujen kanssa BMW IX: ltä, ja nämä virrankulutusluvut koskevat todennäköisesti lippulaiva I7, joka on varustettu suuremmalla, raskaammalla yksiköllä.

Parhaat sähköautot saadaksesi 2022

BMW IX XDRIVE50 -maastoautolla on 105,2 kWh akulla 23,0-9,8 kWh etäisyydellä 380 mailia. Slipperier-aerodynamiikan ansiosta etäisyyden I7: n alhaisempi virrankulutus tulisi tarjota lähes 400 mailin etäisyyden huolimatta siitä, että IX XDRIVE50: stä löytyy samaa kaksoismoottoria.
Viitteenä Mercedes Eqs 450+ voidaan ajaa 453 mailia yhdellä latauksella, vaikka auto käyttää yhtä 328 hevosvoimaa sähkömoottoria taka -akselilla. 649 hevosvoiman kaksimoottorinen Mercedes-AMG Eqs 53 ylittää melkein varmasti BMW: n teholla, mutta tarjoaa 355 mailia etäisyyttä.