Volkswagenin sanotaan olevan “ärsytetty mitta”, koska Deutsche Post DHL on ilmoittanut aikovansa lisätä oman sähköpakettiautojensa tuotantoa. Deutsche Postilla on kumppanuus Electric Car Producer StreetCooter -sovelluksen kanssa, joka tuottaa linjan sähköpakettiautoja kaupunkien sisäkäyttöön.
Volkswagenin toimitusjohtaja Matthias Mullerin sanottiin ärsyttävän Deutsche Postin päätöksellä lopettaa yrityksensä diesel Caddy -pakettiautot näiden sähkömallien hyväksi. Reuters lainaa häntä sanovan: “Minua ärsyttää mitattuna. Kysyn tietysti itseltäni, miksi Post ei puhunut VW Commercial Cars -divisioonan kanssa jotain vastaavaa. ”
DHL maalaa kuitenkin erilaisen tarinan, joka väitti, että hänen pyyntönsä autotuottajille omistettulle sähköpakettiautolle hylättiin. Siksi yritys on päättänyt mennä yksin ja hyödyntää kadunsyöttöajoneuvoja.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

• Parhaat sähköautot
Katukannan pakettiautot käyttävät suurta palveluntarjoajaverkkoa käyttämällä erillistä ohjelmaa näiden erillisten palveluntarjoajien koordinoimiseksi ajoneuvojen tuottamiseksi. Lopputuote on edullinen sähköauto, joka pystyy jopa 75 mailia latauksella, jonka huippunopeus on hieman yli 50 km / h.
Deutsche Postilla on jo 1000 näistä autoista tiellä, ja se on äskettäin parantanut tuotantokapasiteettia 5000 yksikköön vuodessa – potentiaalia lisää.
Äskettäisessä IAA -kaupallisessa autonäyttelyssä Hanover Deutsche Post ja StreetCooter kuitenkin ilmoittivat suuremman mallin – kadunsarjan työ L, kaksinkertaisen pienemmän mallin kantokyky. Deutsche Post DHL: n tavoitteena on olla 170 tiellä olevista suuremmista autoista vuoden loppuun mennessä.
Mutta yritys ei pääty siihen, ja päättää parhaillaan myydä kadunsuojapakettiautot avoimilla markkinoilla.
Luuletko, että Ison -Britannian postipalvelun pitäisi käyttää sähköisiä pakettiautoja? Kerro meille alla olevissa kommenteissa …